Errori comuni da commettere quando si utilizzano i generatori diesel.

Con la tendenza allo sviluppo sociale, i generatori diesel sono utilizzati da tutti i ceti sociali, di seguito i produttori Goldx interpretano diversi concetti errati importanti che i clienti sono molto facili da commettere nell'intero processo di applicazionegeneratori diesel.

Errore comune n. 1: la temperatura dell'acqua del motore diesel dovrebbe essere più bassa

Le normative sull'applicazione della temperatura dell'acqua dei generatori diesel hanno disposizioni chiare, ma alcuni operatori preferiscono regolare la temperatura dell'acqua molto bassa, alcuni vicini al valore limite inferiore della temperatura dell'acqua e altri non hanno un valore limite superiore e inferiore. Ritengono che se la temperatura dell'acqua è bassa, la cavitazione non si verifica facilmente nella pompa e l'acqua di raffreddamento in circolazione (liquido) non si rompe facilmente, e c'è un indice di assicurazione commerciale nell'applicazione. In realtà, se la temperatura dell'acqua non supera i 95 °C, non è facile che si verifichi la cavitazione e l'acqua di raffreddamento in circolazione (liquido) non si romperà. Al contrario, se la temperatura dell'acqua è troppo bassa, è estremamente dannoso per il funzionamento delgeneratore diesel, come segue:

Innanzitutto, la temperatura è bassa, le condizioni di combustione del generatore diesel nel cilindro cambiano, ma il materiale non è ben atomizzato, il periodo di combustione dopo l'accensione è aumentato, ilgeneratore dieselÈ facile lavorare in modo brusco, e i cuscinetti volventi dell'albero motore, i pistoni del motore e altre parti si danneggiano, la potenza erogata si riduce e la razionalità si riduce.

In secondo luogo, il vapore acqueo che si forma dopo l'accensione tende a raffreddarsi nella parete interna del cilindro, provocando corrosione elettrochimica.

In terzo luogo, ilmotore dieselL'accensione diluirà l'olio motore liquido, compromettendo così le condizioni di bagnatura.

In quarto luogo, tuttavia, il materiale non viene completamente incendiato e si genera la fibra di collagene, cosicché il pistone del motore si blocca nel corpo del serbatoio del pistone del motore, il cilindro si blocca e la pressione di lavoro nel cilindro si riduce alla fine della riduzione.

Cinque, la temperatura dell'acqua è troppo bassa, la temperatura dell'olio è bassa, l'olio dell'automobile si addensa, la circolazione è peggiore, la pompa dell'olio ad alta pressione fornisce meno olio e il generatore diesel non fornisce abbastanza olio e il gioco dei cuscinetti volventi dell'albero motore è ridotto e la lubrificazione è scarsa.

Errore comune n. 2:generatore diesel la velocità dovrebbe essere inferiore

MAlcuni operatori non desiderano che il generatore diesel funzioni alla velocità impostata, ritenendo che una velocità inferiore possa causare guasti frequenti. In realtà, anche una velocità troppo bassa può avere alcuni effetti negativi, tra cui:

Innanzitutto, una velocità troppo bassa ridurrà la potenza delgeneratore diesel, ridurre la sua forza motrice;

In secondo luogo, una velocità troppo bassa comporterà una riduzione della velocità di lavoro di ciascun componente, modificandone le caratteristiche operative e riducendo la pressione di lavoro in uscita della pompa dell'olio ad alta pressione;

In terzo luogo, ridurre la potenza di uscita di riserva del generatore diesel, in modo chegeneratore dieselche dovrebbe essere in tutto il lavoro normale è sovraccarico o sovraccarico;

In quarto luogo, la velocità del generatore diesel è troppo bassa per ridurre la velocità dei macchinari e delle attrezzature di lavoro, il che ridurrà le proprietà fisiche del lavoro, come la riduzione del flusso d'acqua della pompa, la riduzione della prevalenza della pompa e così via.