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Domande e risposte tecniche sui gruppi elettrogeni diesel (I)

1.D: Quali sono le condizioni per l'utilizzo simultaneo di due gruppi elettrogeni? Quali dispositivi vengono utilizzati per svolgere il lavoro in parallelo?

R: La condizione per l'uso in parallelo è che tensione, frequenza e fase delle due macchine siano le stesse. Comunemente noto come "tre simultanee". Utilizzare un dispositivo parallelo speciale per completare il lavoro in parallelo. Si consiglia generalmente di utilizzare una combinazione di quadri completamente automatica. Evitare di mettere in parallelo manualmente la macchina. Poiché il successo o il fallimento del parallelo manuale dipende dall'esperienza umana. Con oltre 20 anni di esperienza nel settore dell'energia elettrica, l'autore afferma con fermezza che l'affidabilità del funzionamento in parallelo manuale digeneratori dieselè uguale a 0. Il piccolo sistema di alimentazione non può essere applicato al concetto di sistema di alimentazione parallelo manuale, perché il livello di protezione dei due è completamente diverso.

2.D: Qual è il fattore di potenza di ungeneratore trifase? È possibile aggiungere un compensatore di potenza per aumentare il fattore di potenza?

R: Il fattore di potenza è 0,8. No, perché la carica e la scarica del condensatore causano fluttuazioni nell'alimentatore di piccole dimensioni e oscillazioni dell'unità.

3.D: Perché richiediamo ai nostri clienti di serrare tutti i contatti elettrici ogni 200 ore di funzionamento?

A: Gruppi elettrogeni dieselLavoratori che lavorano con le vibrazioni. E molte unità prodotte o assemblate localmente dovrebbero utilizzare doppi dadi, che non servono a nulla. L'uso di guarnizioni a molla è inutile: una volta allentati i dispositivi di fissaggio elettrici, si genera una grande resistenza di contatto, con conseguente funzionamento anomalo dell'unità.

4.D: Perché la sala generatori deve essere pulita e priva di sabbia galleggiante?

A: Semotore diesell'aria sporca inalata ridurrà la potenza; Se ilgeneratoreinala impurità come particelle di sabbia, l'isolamento tra gli spazi dello statore verrà distrutto e quello pesante brucerà.

5.D: Perché dal 2002 la nostra azienda generalmente sconsiglia agli utenti di utilizzare la messa a terra neutra durante l'installazione?

A: 1) La funzione di autoregolamentazione delnuova generazione di generatoriè notevolmente migliorato;

2) In pratica, si è riscontrato che il tasso di guasto dovuto a fulmini dell'unità di messa a terra neutra è elevato;

3) Requisiti di elevata qualità della messa a terra, non applicabili agli utenti comuni. Una messa a terra non sicura è preferibile alla mancanza di messa a terra;

4) L'unità con messa a terra neutra coprirà il carico di guasti di dispersione e di errori di messa a terra, e questi guasti ed errori non potranno essere esposti nel caso di alimentazione ad alta corrente.

6.D: A quali problemi bisogna prestare attenzione quando si utilizza un'unità senza messa a terra neutra?

A: La linea 0 potrebbe essere carica perché la tensione capacitiva tra la linea di alimentazione e il punto neutro non può essere eliminata. L'operatore deve trattare la linea 0 come se fosse sotto tensione. Non può essere gestita secondo le normali procedure di rete.

7.Q: Come abbinare la potenza diUPS e generatore dieselper garantire la stabilità dell'uscita UPS?

A: 1)L'UPS è generalmente espresso dalla potenza apparente KVA, che viene convertita per 0,8 in un'unità KW coerente con la potenza attiva dell'generatore;

2) Se ilgeneratore generaleviene utilizzata la potenza attiva dell'UPS viene moltiplicata per 2 per determinare la potenza del motore assegnata, ovvero la potenza del generatore è il doppio della potenza dell'UPS.

3) Se viene utilizzato il generatore con PMG (eccitazione a magnete permanente), la potenza dell'UPS viene moltiplicata per 1,2 per determinare la potenza del generatore, ovvero lageneratorela potenza è 1,2 volte superiore a quella dell'UPS.

 8.D: È possibile utilizzare componenti elettronici o elettrici con una tensione di 500 V ingeneratore dieselarmadi di controllo?

A: Non puoi. Perché la tensione 400/230V è indicata sulgeneratore dieselIl set è la tensione effettiva. La tensione di picco è 1,414 volte la tensione effettiva. Ciò significa che la tensione di picco del generatore diesel è Umax = 566/325 V.

9.D: Sono tuttigruppi elettrogeni dieseldotato di autodifesa?

R: Non proprio. Attualmente, sul mercato sono presenti anche alcune unità, con o senza la stessa marca. Gli utenti devono decidere autonomamente al momento dell'acquisto. È consigliabile allegare al contratto del materiale scritto. In genere, le macchine a basso costo non dispongono di funzioni di autoprotezione.

10.Q: Come identificare i falsi prodotti nazionalimotori diesel?

R: Innanzitutto, verificate la presenza di un certificato di fabbrica e di un certificato di prodotto, che rappresentano l'"identità" del motore diesel e sono indispensabili. Controllate nuovamente i tre numeri di serie sul certificato: 1) il numero di targa; 2) il numero di matricola (in genere, si trova sul piano lavorato dall'estremità del volano e il carattere è convesso); 3) il numero di targa della pompa dell'olio. Questi tre numeri e il numero effettivo sulla targhettamotore dieselControllare che i dati siano corretti. In caso di dubbi, questi tre numeri possono essere segnalati al produttore per la verifica.


Data di pubblicazione: 27 maggio 2024