Gli utilizzatori di gruppi elettrogeni Volvo devono prestare attenzione alla manutenzione durante l'inverno.

Alimentatore standard
Tensione nominale: trifase a quattro fili 400/320V
Frequenza: 50Hz (60Hz)
Fattore di potenza: COS=0,8 (in ritardo)
Ambiente di lavoro: conforme agli standard ISO3046, GB1105 e GB2820.
Pressione atmosferica: 100 kP (altitudine 100 m)
Temperatura ambiente: 5℃-45℃
Umidità relativa: 60%
Il gruppo elettrogenopuò erogare la potenza nominale e funzionare in modo affidabile ad un'altitudine non superiore a 1000 metri e a una temperatura ambiente di 25 °C.

Ogni anno, con l'arrivo dell'inverno, ci sonogeneratore dieselimposta i clienti chiamano per dire che l'unità non può funzionare normalmente, qui Jiangsu Goldx ricorda ai clienti di usare l'unità per fare:
1. Aggiungere antigelo al serbatoio dell'acqua per evitare che il motore si congeli e si crepi
2. L'installazione del termostato può far sì che la temperatura dell'acqua aumenti rapidamente fino allo stato normale
3. Impedire che la formazione di ghiaccio nel gasolio impedisca l'avviamento del motore.
4. a seconda della situazione, l'uso di una concentrazione di olio inferiore, l'olio troppo denso può impedire alla pompa dell'olio di aspirare
 
Prendi Cumminsgeneratore diesela titolo di esempio:
Dopo il Cumminsmotore dieselfunziona in inverno, se il gruppo elettrogeno Cummins è parcheggiato all'aperto, bisogna sempre prestare attenzione ai cambiamenti del tempo, quando la temperatura locale è inferiore a 4 gradi, l'acqua di raffreddamento nel Cumminsmotore dieselIl serbatoio dell'acqua di raffreddamento deve essere svuotato, poiché il volume dell'acqua cambia in modo relativamente significativo quando passa dallo stato liquido a quello solido; questo aumento di volume potrebbe danneggiare il radiatore del serbatoio.
 
A causa delle condizioni di lavoro difficili del motore diesel Cummins in inverno, è necessario cambiare frequentemente l'elemento del filtro dell'aria in questo periodo, poiché i requisiti del filtro dell'aria e dell'elemento del filtro diesel sono particolarmente elevati con il freddo, se non sostituito in tempo, aumenterà l'usura del motore e influirà sulla durata delmotore diesel.
 
Cummins invernalemotore dieselNella scelta dell'olio, si dovrebbe cercare di optare per un olio con una viscosità leggermente inferiore.
 
Quando Cumminsmotore dieselavvia in inverno, la temperatura dell'aria aspirata nel cilindro è bassa ed è difficile raggiungere la temperatura naturale del diesel dopo il gas compresso del pistone. Pertanto, prima di avviare il Cumminsmotore diesel, dovrebbero essere utilizzati metodi ausiliari corrispondenti per aumentare la temperatura del Cumminsmotore dieselcorpo.
 
Cumminsmotore dieseldovrebbe prima funzionare a bassa velocità per 3-5 minuti, al fine di migliorare la temperatura del Cumminsmotore diesel, controllare le condizioni di funzionamento dell'olio lubrificante, controllare il normale