Silenziatore del gruppo elettrogeno
Introduzione al silenziatore del gruppo elettrogeno
1. Il rumore del generatore diventa spesso la principale fonte di rumore ambientale.
Al giorno d'oggi, la società richiede un livello di rumore sempre maggiore. Controllare efficacemente l'inquinamento acustico è un compito arduo, ma ha anche un grande valore promozionale, che rappresenta il nostro principale obiettivo. Per svolgere al meglio questo lavoro, dobbiamo prima comprendere e analizzare la composizione del rumore dei generatori diesel. Controllo del rumore di scarico: l'onda sonora viene attenuata espandendo la cavità e perforando la piastra, in modo che il suono si trasformi in energia termica e scompaia. Il modo efficace per controllare il rumore di scarico è installare un silenziatore di scarico. Questa norma specifica i requisiti tecnici per la progettazione, la costruzione, l'accettazione e la gestione operativa del progetto di trattamento del rumore dei generatori diesel. Può essere utilizzata come base tecnica per la valutazione dell'impatto ambientale, lo studio di fattibilità, la progettazione e la costruzione, l'accettazione della protezione ambientale e la gestione operativa e gestionale dopo il completamento.
2. Documenti di riferimento normativi sui silenziatori dei generatori
(1) Leggi e regolamenti relativi alla tutela ambientale
(2) Standard di qualità ambientale del suono (GB33096-2008)
(3) “Norma sulle emissioni acustiche ambientali al confine delle imprese industriali” (GB12348-2008)
3. Progettazione del silenziatore del gruppo elettrogeno
(1) Il rumore del generatore deve soddisfare lo standard nazionale “Urban Regional Environmental Noise Standards” (GB3097-93) in ciascuna area degli standard di emissione acustica corrispondenti.
(2) La scala di elaborazione e il processo del progetto di trattamento del rumore del generatore diesel devono essere determinati in base alla situazione effettiva dell'ubicazione del generatore diesel dell'impresa, alla struttura dello spazio della stanza, alla potenza e al numero dei generatori, in modo da proteggere l'ambiente, essere economici e ragionevoli e tecnicamente affidabili.
(3) La selezione dell'ingegneria di trattamento e delle soluzioni tecniche deve soddisfare i requisiti del documento di approvazione del rapporto di valutazione dell'impatto ambientale e il trattamento del rumore del generatore diesel deve soddisfare stabilmente gli standard sulle emissioni nazionali e locali pertinenti.
4. Controllo del rumore del generatore e forma del silenziatore di scarico del generatore
Il rumore dei generatori diesel include principalmente il rumore di scarico del motore, il rumore di aspirazione, il rumore di combustione, il rumore di biella e pistone, ingranaggi e altre parti mobili nel ciclo di lavoro ad alta velocità e l'impatto causato dal rumore meccanico, il rumore del flusso d'aria della ventola di scarico dell'acqua di raffreddamento. Il rumore complessivo dei gruppi elettrogeni diesel è molto elevato e generalmente raggiunge i 100-125 dB(A) a seconda della potenza. I metodi di controllo del rumore dei generatori diesel includono il trattamento del rumore dell'aria di ingresso, dell'aria di scarico, del canale di scarico dei gas, il trattamento di assorbimento acustico nella sala macchine e il trattamento di isolamento acustico nella sala macchine. Il silenziatore del generatore smorzato è una struttura a cannula a cavità divisa e uno smorzatore a fori a griglia è inserito nella terza cavità (cavità turbolenta) per rimuovere le vibrazioni da impatto e le correnti parassite causate dal flusso d'aria ripetuto nel silenziatore e ridurre il rumore di scarico e le perdite di potenza inutili. Esistono molti tipi di silenziatori per generatori, ma il principio di funzionamento si divide principalmente in sei tipologie: silenziatore a resistenza, silenziatore a resistenza, silenziatore a impedenza composta, silenziatore a piastra microforata, silenziatore a foro piccolo e silenziatore a smorzamento. Silenziatore a tre stadi per gruppi elettrogeni diesel.
In secondo luogo, i punti di progettazione del silenziatore del generatore
Il gruppo elettrogeno diesel prodotto da Goldx utilizza un silenziatore multistadio, che comprende un tubo di aspirazione, un tubo interno, due strati di partizione interna, un tubo di scarico interno e un cilindro del silenziatore. Il centro del tubo di aspirazione è fissato a 1/6 del cilindro del silenziatore ed è perpendicolare all'asse del cilindro del silenziatore. Il cilindro del silenziatore è sigillato da una piastra di tenuta a entrambe le estremità e il cilindro di scarico è fissato all'estremità del cilindro del silenziatore. Almeno due partizioni sono fissate nel cilindro del silenziatore per dividerlo in sezioni uguali. Tra le due partizioni sono fissati un tubo di sfiato interno e un tubo di sfiato avvolto con una piastra di orifizio, in modo che i gas di scarico formino un labirinto sagomato. I gas di scarico vengono aspirati nel cilindro di scarico attraverso il tubo di scarico interno sulla piastra di partizione esterna. Utilizzando la riflessione e l'assorbimento del rumore di scarico, l'impedenza di scarico viene smorzata per attenuarne il campo sonoro, in modo da ottenere l'effetto di riduzione del rumore. Rispetto al silenziatore a due stadi e al silenziatore industriale, la camera di espansione del silenziatore multistadio offre buone prestazioni in media e alta frequenza. Una volta installato, il silenziatore non influisce sull'efficienza operativa dell'apparecchiatura e può garantire un'aspirazione e uno scarico fluidi; tuttavia, il volume è ampio e adatto all'uso su unità con elevati requisiti di riduzione del rumore o per ambienti insonorizzati. La riduzione del rumore può essere di 25-35 dBA.
