Silenziatore del gruppo elettrogeno
Introduzione al silenziatore del gruppo elettrogeno
1. Il rumore del generatore spesso diventa la principale fonte di rumore ambientale.
Al giorno d'oggi, la società richiede sempre più rumore, come controllare efficacemente l'inquinamento acustico è un lavoro difficile, ma ha anche un grande valore promozionale, che è il nostro principale lavoro di controllo del rumore. Per svolgere bene questo lavoro, dobbiamo prima comprendere e analizzare la composizione del rumore del generatore diesel. Controllo del rumore di scarico: L'onda sonora viene attenuata espandendo la cavità e perforando la piastra, in modo che il suono diventi energia termica e scompaia. Il modo efficace per controllare il rumore dello scarico è installare un silenziatore di scarico. La norma specifica i requisiti tecnici di progettazione, costruzione, accettazione e gestione operativa del progetto di trattamento del rumore del generatore diesel. Può essere utilizzato come base tecnica per la valutazione dell'impatto ambientale, lo studio di fattibilità, la progettazione e la costruzione, l'accettazione della protezione ambientale, il funzionamento e la gestione dopo il completamento.
2. Documenti normativi di riferimento sui silenziatori del generatore
(1) Leggi e regolamenti relativi alla tutela dell'ambiente
(2) Standard di qualità ambientale sonora (GB33096-2008)
(3) "Standard sulle emissioni di rumore ambientale dei confini delle imprese industriali" (GB12348-2008)
3. Progettazione del silenziatore del gruppo elettrogeno
(1) Il rumore del generatore deve soddisfare lo standard nazionale "Standard sul rumore ambientale regionale urbano" (GB3097-93) in ciascuna area dei corrispondenti standard di emissione di rumore.
(2) La scala di elaborazione e il processo del progetto di trattamento del rumore del generatore diesel dovrebbero essere determinati in base alla situazione reale dell'ubicazione del generatore diesel dell'impresa, della struttura dello spazio della stanza, della potenza e del numero del generatore, in modo da proteggere l'ambiente, essere economico e ragionevole ed essere tecnicamente affidabile.
(3) La scelta dell'ingegneria del trattamento e delle soluzioni tecniche dovrebbe soddisfare i requisiti del documento di approvazione del rapporto di valutazione dell'impatto ambientale e il trattamento del rumore del generatore diesel dovrebbe soddisfare stabilmente i pertinenti standard nazionali e locali sulle emissioni.
4. Controllo del rumore del generatore e forma del silenziatore di scarico del generatore
Il rumore del generatore diesel comprende principalmente il rumore di scarico del motore, il rumore di aspirazione, il rumore di combustione, la biella e il pistone, l'ingranaggio e altre parti mobili nel ciclo di lavoro del movimento ad alta velocità e l'impatto causato dal rumore meccanico, il rumore del flusso d'aria della ventola di scarico dell'acqua di raffreddamento. La rumorosità complessiva dei gruppi elettrogeni diesel è molto elevata e generalmente raggiunge i 100-125 dB(A) a seconda della taglia di potenza. I metodi di controllo del rumore del generatore diesel comprendono l'aria in ingresso, l'aria di scarico, il trattamento del rumore del canale di scarico del gas, il trattamento di assorbimento acustico nella sala macchine, il trattamento di isolamento acustico nella sala macchine. Il silenziatore del generatore smorzato è una struttura di tipo cannula a cavità divisa e uno smorzatore con foro a griglia è posizionato nella terza cavità (cavità turbolenta) per rimuovere le vibrazioni da impatto e le correnti parassite causate dal flusso d'aria ripetuto nel silenziatore e ridurre il rumore di scarico e inutili perdite di potenza. Esistono molti tipi di silenziatori per generatori, ma il principio del silenziatore è principalmente diviso in sei tipi, vale a dire silenziatore a resistenza, silenziatore a resistenza, silenziatore composto a impedenza, silenziatore a piastra microforata, silenziatore a foro piccolo e silenziatore di smorzamento. Silenziatore a tre stadi per gruppi elettrogeni diesel.
In secondo luogo, i punti di progettazione del silenziatore del generatore
Il gruppo elettrogeno diesel prodotto da Goldx utilizza un silenziatore multistadio, che comprende un tubo di aspirazione, una camera d'aria, due strati di partizione interna, un tubo di scarico interno e un cilindro silenziatore e un cilindro di scarico. Il centro del tubo di aspirazione è fissato ad 1/6 del cilindro silenziatore ed è perpendicolare all'asse del cilindro silenziatore. Il cilindro del silenziatore è sigillato da una piastra di tenuta su entrambe le estremità e il cilindro di scarico è fissato all'estremità del cilindro del silenziatore. Nel cilindro silenziatore sono fissati almeno due divisori per dividere il cilindro silenziatore in sezioni uguali. Tra i due divisori è fissato un tubo di sfiato interno ed un tubo di sfiato avvolto a spirale con un orifizio, in modo che i gas di scarico formino un labirinto sagomato. I gas di scarico vengono aspirati al cilindro di scarico attraverso il tubo di scarico interno sul pannello divisorio esterno. Utilizzando la riflessione e l'assorbimento del rumore di scarico, l'impedenza dello scarico viene smorzata per attenuarne il campo sonoro, in modo da ottenere l'effetto di riduzione del rumore. Rispetto al silenziatore a due stadi e al silenziatore industriale, la camera di espansione del silenziatore multistadio offre buone prestazioni del silenziatore a media e alta frequenza. Una volta installato, il silenziatore non influisce sull'efficienza operativa dell'apparecchiatura e può garantire un ingresso e uno scarico regolari; Tuttavia, il volume è ampio e adatto all'uso su unità con elevati requisiti di riduzione del rumore o per stanze di riduzione del rumore. La riduzione del rumore può essere di 25-35 dBA.
