Silenziatore del gruppo elettrogeno
Introduzione al silenziatore del generatore
1. Il rumore del generatore diventa spesso la principale fonte di rumore ambientale.
Oggi la società richiede sempre più rumore; controllare efficacemente l'inquinamento acustico è un compito arduo, ma di grande importanza strategica, che rappresenta il nostro principale obiettivo nel campo del controllo del rumore. Per svolgere al meglio questo compito, è fondamentale comprendere e analizzare la composizione del rumore prodotto dai generatori diesel. Controllo del rumore di scarico: l'onda sonora viene attenuata espandendo la cavità e perforando la piastra, in modo che il suono si trasformi in energia termica e scompaia. Un metodo efficace per controllare il rumore di scarico consiste nell'installare un silenziatore. La presente norma specifica i requisiti tecnici per la progettazione, la costruzione, il collaudo e la gestione operativa dei progetti di trattamento del rumore dei generatori diesel. Può essere utilizzata come base tecnica per la valutazione dell'impatto ambientale, lo studio di fattibilità, la progettazione e la costruzione, il collaudo ambientale e la gestione operativa successiva al completamento.
2. Documenti di riferimento normativi per i silenziatori dei generatori
(1) Leggi e regolamenti relativi alla protezione ambientale
(2) Norma di qualità ambientale del suono (GB33096-2008)
(3) “Normativa sulle emissioni di rumore ambientale al confine dell’impresa industriale” (GB12348-2008)
3. Progettazione del silenziatore del gruppo elettrogeno
(1) Il rumore del generatore deve essere conforme allo standard nazionale “Standard di rumore ambientale urbano-regionale” (GB3097-93) in ciascuna area dei corrispondenti standard di emissione del rumore.
(2) La scala e il processo di elaborazione del progetto di trattamento del rumore del generatore diesel devono essere determinati in base alla situazione reale dell'ubicazione del generatore diesel dell'azienda, alla struttura dello spazio locale, alla potenza e al numero del generatore, in modo da proteggere l'ambiente, essere economici e ragionevoli e tecnicamente affidabili.
(3) La selezione delle soluzioni tecniche e ingegneristiche di trattamento deve soddisfare i requisiti del documento di approvazione del rapporto di valutazione dell'impatto ambientale e il trattamento del rumore del generatore diesel deve soddisfare stabilmente le norme nazionali e locali sulle emissioni pertinenti.
4. Controllo del rumore del generatore e forma del silenziatore di scarico del generatore
Il rumore dei generatori diesel comprende principalmente il rumore di scarico del motore, il rumore di aspirazione, il rumore di combustione, il rumore meccanico causato da bielle, pistoni, ingranaggi e altre parti mobili durante il ciclo di lavoro ad alta velocità e impatto, nonché il rumore del flusso d'aria della ventola di scarico dell'acqua di raffreddamento. Il rumore complessivo dei gruppi elettrogeni diesel è molto elevato e generalmente raggiunge i 100-125 dB(A) a seconda della potenza. I metodi di controllo del rumore dei generatori diesel includono il trattamento del rumore dell'aria in ingresso, dell'aria in uscita e del canale di scarico dei gas, il trattamento fonoassorbente in sala macchine e il trattamento di isolamento acustico in sala macchine. Il silenziatore smorzato del generatore è una struttura a cannula a cavità divisa, e un ammortizzatore a griglia forata è installato nella terza cavità (cavità turbolenta) per eliminare le vibrazioni da impatto e le correnti parassite causate dal flusso d'aria ripetuto nel silenziatore, riducendo così il rumore di scarico e le inutili perdite di potenza. Esistono molti tipi di silenziatori per generatori, ma il principio di funzionamento dei silenziatori si divide principalmente in sei tipologie, vale a dire silenziatore a resistenza, silenziatore a impedenza composta, silenziatore a piastra microforata, silenziatore a fori piccoli e silenziatore smorzante. Silenziatore a tre stadi per gruppi elettrogeni diesel.
In secondo luogo, i punti di progettazione del silenziatore del generatore
Il gruppo elettrogeno diesel prodotto da Goldx utilizza un silenziatore multistadio, che comprende un tubo di aspirazione, un tubo interno, due strati di paratia interna, un tubo di scarico interno, un cilindro del silenziatore e un cilindro di scarico. Il centro del tubo di aspirazione è fissato a 1/6 del cilindro del silenziatore ed è perpendicolare all'asse del cilindro stesso. Il cilindro del silenziatore è sigillato da una piastra di tenuta a entrambe le estremità, e il cilindro di scarico è fissato alla faccia terminale del cilindro del silenziatore. Almeno due paratie sono fissate all'interno del cilindro del silenziatore per dividerlo in sezioni uguali. Tra le due paratie sono fissati un tubo di sfiato interno e un tubo di sfiato avvolto da una piastra forata, in modo che i gas di scarico formino un labirinto sagomato. I gas di scarico vengono aspirati nel cilindro di scarico attraverso il tubo di scarico interno sulla paratia esterna. Sfruttando la riflessione e l'assorbimento del rumore di scarico, l'impedenza di scarico viene smorzata per attenuare il campo sonoro, ottenendo così un effetto di riduzione del rumore. Rispetto al silenziatore a due stadi e al silenziatore industriale, la camera di espansione del silenziatore multistadio offre buone prestazioni di silenziamento alle medie e alte frequenze. Dopo l'installazione, il silenziatore non influisce sull'efficienza operativa dell'apparecchiatura e garantisce un flusso d'aria in ingresso e in uscita regolare; tuttavia, il volume è elevato ed è adatto all'uso su unità con elevati requisiti di riduzione del rumore o in camere insonorizzate. La riduzione del rumore può essere di 25-35 dBA.
