Tipo di unità | Potenza unitaria KW | Tipo diesel | Dimensioni unità L*W*H (mm) | Peso netto KG | ||||||
Principale | Ricambio | Tipo di motore diesel | Potenza di riserva (KW) | Numero di cilindri | Diametro/corsa del cilindro (mm) | Tasso di consumo di carburante g/kw.h | Norma sulle emissioni | |||
GD450GF | 420 | 450 | S6R-PTA | 555 kW | 6 | 170×180 | 196 | Standard nazionale II | 3600*1600×2300 | 4750 |
Modello GD550GF | 500 | 550 | S6R2-PTA | 635 kW | 6 | 170×220 | 196 | Standard nazionale II | 3750×1410×2200 | 5000 |
GD600GF | 550 | 600 | S6R2-PTAA | 710 kW | 6 | 170×220 | 196 | Standard nazionale II | 3950×1600×2000 | 5600 |
GDS600GF | 600 | 660 | S12A2-PTA | 724 kW | 12 | 150×160 | 221 | Standard nazionale II | 3950×1600×1950 | 5800 |
GD640GF | 640 | 700 | S6R2-A2PTAW2-5 | 772 kW | 6 | 170×220 | 196 | Standard nazionale II | 3950×1600×1950 | 5800 |
GD640GF | 640 | 700 | S12A2-PTA2 | 818 kW | 12 | 150×160 | 221 | Standard nazionale II | 3950×1600×1950 | 5800 |
GD800GF | 800 | 880 | S12H-PTA | 980 kW | 12 | 150×175 | 206 | Standard nazionale II | 4600×1705×2500 | 8000 |
GD1000GF | 1000 | 1100 | S12R-PTA | 1190 kW | 12 | 170×180 | 221 | Standard nazionale II | 4570×2100×2460 | 9100 |
Modello GD1100GF | 1100 | 1200 | S12R-PTA2 | 1285 kW | 12 | 170×180 | 221 | Standard nazionale II | 4650×2100×2630 | 9600 |
Modello GD1200GF | 1200 | 1300 | S12R-PTAA2 | 1404 kW | 12 | 170×180 | 209 | Standard nazionale II | 5000×2200×3000 | 10000 |
Modello GD1360GF | 1360 | 1500 | S16R-PTA | 1590 kW | 16 | 170×180 | 206 | Standard nazionale II | 5500×1850×2760 | 11000 |
Modello GD1500GF | 1500 | 1650 | S16R-PTA2 | 1760 kW | 16 | 170×180 | 207 | Standard nazionale II | 5450×2600×3100 | 12000 |
Modello GD1600GF | 1600 | 1760 | S16R-PTAA2 | 1895 kW | 16 | 170×180 | 206 | Standard nazionale II | 5450×2600×3100 | 15000 |
Modello GD1800GF | 1800 | 1900 | S16R2-PTAW | 2106 kW | 16 | 170×220 | 209 | Standard nazionale II | 6200×2830×3500 | 16000 |
GD2000GF | 1900 | 2100 | S16R2-PTAW-E | 2275 kW | 16 | 170×220 | 209 | Standard nazionale II | 6200×2830×3500 | 16000 |
(1) L'installazione è semplice quanto vuoi.
Fondamenta in calcestruzzo pesante che non richiedono l'uso di sacchi di riduzione.
Deve solo essere montato su una lastra di cemento in grado di sostenerne il peso.
(2) Pompa di iniezione del carburante ad alta pressione regolata elettricamente: più stabile, più efficiente nei consumi, regolazione automatica più semplice dell'acceleratore in base alle dimensioni del carico, rendendo stabili la corrente e la tensione, migliorando la stabilità del funzionamento dell'unità, l'acceleratore è più preciso, la combustione diesel è efficiente, eliminando la noiosa regolazione manuale del personale.
(3). 5MK Superficie verniciata a spruzzo con pannello spesso, altezza 20 cm.
Telaio di base ad alta resistenza alla flessione.
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(5) Motore brushless interamente in rame
Potenza sufficiente, resistenza alle alte temperature, filo interamente in rame, bassa perdita, potenza sufficiente
L'uscita è stabile, la lunghezza del nucleo del motore è lunga, il diametro è grande
Senza manutenzione, eliminando le spazzole di carbone conduttive nei motori a spazzole
Basso rumore, tensione di funzionamento molto stabile, lunga durata, basso rumore
Alta precisione, adatto per l'uso di alcune apparecchiature ad alta precisione e apparecchiature elettriche
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Dettagli della confezione:Imballaggio con pellicola protettiva generale o cassa di legno, a seconda delle vostre esigenze.
Dettagli di consegna:Spedito entro 10 giorni lavorativi dal pagamento
Periodo di garanzia:1 anno o 1000 ore di funzionamento, a seconda di quale condizione si verifica per prima.