Il gruppo elettrogeno Cummins in caso di bassa temperatura deve prestare attenzione a questioni

I. Non utilizzare fiamme libere per cuoceremotore dieselCoppa dell'olio. Ciò causerà il deterioramento dell'olio nella coppa, o addirittura la sua bruciatura, riducendo o addirittura annullando completamente le prestazioni di lubrificazione, aggravando così l'usura della macchina. In inverno, è consigliabile utilizzare un olio con un basso punto di congelamento.

II. In inverno, si consiglia di scegliere un gasolio leggero con basso punto di congelamento e buone prestazioni di accensione. Poiché le basse temperature invernali riducono la fluidità del gasolio, ne aumentano la viscosità, ne rendono difficile la spruzzatura, ne causano una scarsa atomizzazione e non possono essere bruciati completamente, con conseguente riduzione della potenza.generatori diesel, con conseguente produzione di rifiuti. Generalmente, è richiesto che il punto di congelamento del gasolio sia inferiore a quello stagionale locale di 7-10 °C.

III. Dopo lageneratore dieselSe la temperatura dell'acqua è inferiore a 60 °C, l'acqua non è calda, chiudere l'acqua. Quando il corpo viene improvvisamente attaccato da aria fredda a temperature elevate, si verificheranno improvvisi restringimenti e crepe. L'acqua deve essere drenata accuratamente.

IV. Il filtro dell'aria non può essere rimosso per riscaldarlo, causando l'usura del cilindro del pistone e di altri componenti. In inverno, le temperature sono basse e il gruppo elettrogeno si raffredda eccessivamente durante il funzionamento. Pertanto, l'isolamento è fondamentale per un buon utilizzo. generatori dieselIn inverno. Nelle regioni settentrionali, i generatori diesel utilizzati in inverno devono essere dotati di dispositivi di protezione dal freddo come manicotti e tende termoisolanti. Questa pratica può causare gravi danni alla macchina e dovrebbe essere vietata. Metodo di preriscaldamento: coprire prima il serbatoio dell'acqua con un foglio isolante, aprire la valvola di scarico dell'acqua, iniettare continuamente acqua dolce pulita a 60-70 °C nel serbatoio, toccare la valvola di scarico dell'acqua con la mano per sentire che è calda, quindi chiudere la valvola di scarico dell'acqua, iniettare acqua dolce pulita a 90-100 °C nel serbatoio e scuotere l'albero motore per pre-lubrificare correttamente le parti mobili, quindi avviare.