Cosa ègeneratore dieselElettrovalvola dell'acceleratore?
1. Composizione del sistema operativo: meccanismo di controllo elettronico o meccanico della velocità, motorino di avviamento, sistema di cavi dell'acceleratore. Funzione: il motore si avvia contemporaneamente, l'elettrovalvola tira la valvola a farfalla del regolatore nella posizione appropriata, il carburante viene bruciato nel cilindro, in modo che il cilindro ruoti.
2. Composizione del sistema di ricarica: caricabatterie, regolatore. Funzione: il motore ad avviamento elettrico è generalmente dotato di un apparecchio di ricarica per ripristinare la carica in tempo utile dopo che la batteria si è scaricata.
3. Composizione del sistema di alimentazione: in base al principio di funzionamento, il regolatore può essere suddiviso in: centrifugo, pneumatico, idraulico. Il tipo comune è centrifugo. Funzione: Quando ilgruppo elettrogeno dieselè in funzione, il suo carico sta cambiando, il che richiede che anche la potenza di uscita del gruppo elettrogeno venga aumentata o diminuita di conseguenza. Inoltre, è necessario che la frequenza dell'alimentazione elettrica sia stabile, il che richiede che la velocità delmotore dieselessere stabile durante il funzionamento. Pertanto, il generalemotore dieselè dotato di un regolatore.
4. Composizione del sistema di lubrificazione: pompa dell'olio, dispositivo di filtraggio dell'olio, dispositivo di raffreddamento dell'olio, condotto dell'olio. Funzione: l'olio lubrificante viene fornito alla superficie di attrito del movimento per ridurre la resistenza all'attrito, ridurre l'usura delle parti e raffreddare parzialmente le parti soggette ad attrito; pulisce e raffredda le superfici abrasive; migliora le prestazioni di tenuta tra la fascia elastica del pistone e la parete del cilindro; effetto antiruggine su tutte le parti in movimento.
5. Composizione del sistema di raffreddamento: pompa, radiatore (serbatoio dell'acqua), ventola, tubo dell'acqua, corpo, camicia d'acqua nella testata del cilindro, valvola termostatica. Funzione: il calore delle parti ad alta temperatura viene disperso nell'atmosfera.
6. Composizione del sistema di aspirazione e scarico: gruppo valvole, gruppo di trasmissione valvole. Funzione: Attraverso il meccanismo delle valvole si realizza il processo di aspirazione e scarico, in modo che l'aria fresca entri nel cilindro e i gas di scarico vengano espulsi tempestivamente dal cilindro.
7. Il ruolo del sistema di sovralimentazione dell'aspirazione: la sovralimentazione dei gas di scarico è l'utilizzo dell'energia di scarico scaricata dalmotore dieselper azionare il compressore, l'aria viene compressa e quindi trasportata nel cilindro. Lo scopo della sovralimentazione è aumentare la quantità di aria che entra nel cilindro, aumentare la densità dell'aria nel cilindro con ilmotore dieselIl volume rimane invariato, consentendo al motore diesel di bruciare più gasolio e migliorare la sua potenza erogata, il che rappresenta il metodo più economico ed efficace.
Data di pubblicazione: 21 agosto 2024