Quando il gruppo elettrogeno diesel è in funzione, produce in genere un rumore compreso tra 95 e 110 dB(A), e il rumore generato durante il funzionamento può causare gravi danni all'ambiente circostante.
analisi delle sorgenti di rumore
Il rumore di un gruppo elettrogeno diesel è una sorgente sonora complessa, composta da molteplici fonti. In base alla modalità di irradiazione del rumore, può essere suddiviso in rumore aerodinamico, rumore da irradiazione superficiale e rumore elettromagnetico. In base alla causa, il rumore da irradiazione superficiale del gruppo elettrogeno diesel può essere suddiviso in rumore di combustione e rumore meccanico. Il rumore aerodinamico è la principale fonte di rumore del gruppo elettrogeno diesel.
1. Il rumore aerodinamico è dovuto al processo instabile del gas, ovvero il rumore del generatore diesel generato dalla perturbazione del gas e dall'interazione tra il gas e gli oggetti. Il rumore aerodinamico irradiato direttamente nell'atmosfera comprende il rumore di aspirazione, il rumore di scarico e il rumore della ventola di raffreddamento.
2. Il rumore elettromagnetico è il rumore prodotto dal gruppo elettrogeno diesel, generato dalla rotazione ad alta velocità del rotore del generatore in un campo elettromagnetico.
3. È difficile distinguere rigorosamente il rumore di combustione dal rumore meccanico. Solitamente, la combustione nel cilindro del generatore diesel è causata dalle fluttuazioni di pressione che si propagano attraverso la testata, il pistone, l'accoppiamento, l'albero motore e il corpo del generatore, generando un rumore chiamato rumore di combustione. Il rumore del generatore, invece, è causato dall'impatto del pistone sulla camicia del cilindro e dalle vibrazioni meccaniche delle parti in movimento. Generalmente, il rumore di combustione di un motore diesel a iniezione diretta è superiore al rumore meccanico, mentre nei motori diesel a iniezione indiretta è il rumore meccanico ad essere superiore. Tuttavia, a bassi regimi, il rumore di combustione è superiore al rumore meccanico.
misura regolamentare
Misure di controllo del rumore dei generatori diesel
1: stanza insonorizzata
La camera insonorizzata è installata nella posizione del gruppo elettrogeno diesel, ha dimensioni di 8,0 m × 3,0 m × 3,5 m e la parete esterna del pannello fonoassorbente è costituita da una lamiera zincata da 1,2 mm. La parete interna è in lamiera forata da 0,8 mm, la parte centrale è riempita con lana di vetro ultrafine da 32 kg/m³ e il lato concavo del profilato in acciaio è riempito con lana di vetro.
Due misure per il controllo del rumore dei generatori diesel: riduzione del rumore di scarico
Il gruppo elettrogeno diesel si affida a una propria ventola per l'aspirazione dell'aria, e il silenziatore rettangolare AES è installato nella parte anteriore della camera di scarico. Le dimensioni del silenziatore sono 1,2 m × 1,1 m × 0,9 m. Il silenziatore è dotato di un rivestimento interno di 200 mm di spessore e di una spaziatura di 100 mm. La struttura del silenziatore è composta da lana di vetro ultrafine interposta tra piastre forate zincate su entrambi i lati. Nove silenziatori delle stesse dimensioni sono assemblati in un unico grande silenziatore di 1,2 m × 3,3 m × 2,7 m. Le griglie di scarico delle stesse dimensioni sono posizionate a 300 mm dalla parte anteriore del silenziatore.
Tre misure per il controllo del rumore dei generatori diesel: riduzione del rumore in ingresso dell'aria
Installare un silenziatore a ingresso naturale sul tetto insonorizzato. Il silenziatore è realizzato con lo stesso materiale di un silenziatore per l'aria di scarico, ha una lunghezza netta di 1,0 m, una sezione trasversale di 3,4 m × 2,0 m, uno spessore della lamiera di 200 mm, una spaziatura di 200 mm ed è collegato tramite un raccordo a gomito a 90° non rivestito, lungo 1,2 m.
Misure di controllo del rumore dei generatori diesel: quattro: rumore di scarico
Attraverso il gruppo elettrogeno diesel, i due silenziatori residenziali originali vengono utilizzati per eliminare il rumore; il fumo viene convogliato in un tubo di scarico da Φ450 mm dalla serranda di scarico verso l'alto.
Cinque misure per il controllo del rumore dei generatori diesel: altoparlante statico (basso rumore)
Collocare il gruppo elettrogeno diesel prodotto dal fabbricante all'interno della cabina insonorizzata, che può ridurre il rumore e proteggerlo dalla pioggia.
Vantaggio della bassa rumorosità
1. Conforme ai requisiti di tutela ambientale urbana, bassa rumorosità durante il funzionamento;
2. Il rumore delle unità ordinarie può essere ridotto a 70 dB (A) (misurato a L-P7m);
3. Unità a bassissimo rumore fino a 68 dB (A) (misurazione L-P7m);
4. La centrale elettrica mobile è dotata di una camera insonorizzata a bassa rumorosità, di un buon sistema di ventilazione e di misure per prevenire la radiazione termica, garantendo che l'unità funzioni sempre a una temperatura ambiente adeguata.
5. Il telaio inferiore adotta un design a doppio strato e un serbatoio del carburante di grande capacità, che può alimentare continuamente l'unità per farla funzionare per 8 ore;
6. Efficienti misure di smorzamento assicurano il funzionamento bilanciato dell'unità; la teoria scientifica e il design ergonomico rendono agevole per gli utenti l'utilizzo e il monitoraggio dello stato di funzionamento dell'unità.
Data di pubblicazione: 17 novembre 2023