I tre elementi filtranti digruppo elettrogeno dieselsi dividono in filtro gasolio, filtro olio e filtro aria. Allora come sostituire ilelemento filtrante del generatore? Quanto tempo è che non lo hai cambiato?
1, filtro dell'aria: ogni 50 ore di funzionamento, con la bocca del compressore d'aria che viene pulita una volta. Ogni 500 ore di funzionamento o quando il dispositivo di allarme è rosso, viene sostituito per garantire che il filtro dell'aria sia pulito, possa far passare un volume sufficiente e filtrare l'aria e non causi l'emissione di fumo nero. Quando il dispositivo di allarme è rosso, indica che l'elemento filtrante è stato ostruito dallo sporco. Aprire prima il coperchio del filtro quando si sostituisce ilelemento filtrantee premere il pulsante superiore per reimpostare l'indicatore dopo aver sostituito l'elemento filtrante.
2, filtro dell'olio: dopo il periodo di rodaggio (50 ore o tre mesi) deve essere sostituito, dopo ogni 500 ore o ogni sei mesi per la sostituzione. Preriscaldare innanzitutto l'unità per 10 minuti prima di fermarsi, trovare il filtro usa e getta sul motore diesel e svitarlo con la piastra della cinghia. Prima di installare la nuova porta del filtro, controllare l'anello di tenuta sul nuovo filtro, pulire la superficie di contatto e riempire l'olio lubrificante specificato con il nuovo filtro per evitare la contropressione dovuta all'aria. Applicane un po' sulla parte superiore dell'anello di tenuta, rimetti a posto il nuovo filtro, avvitalo fino in fondo con la mano, quindi ruotalo di 2/3 giri. Dopo aver sostituito il filtro, lasciarlo funzionare per 10 minuti. Nota: contemporaneamente è necessario sostituire anche il filtro dell'olio.
3, filtro diesel: dopo il periodo di rodaggio (50 ore) deve essere sostituito, dopo ogni 500 ore o ogni sei mesi per la sostituzione. Preriscaldare l'unità per 10 minuti prima di fermarla, trovare il filtro usa e getta sul retro dell'unitàmotore diesele svitarlo con la piastra della cinghia. Prima di installare la nuova porta del filtro, verificare che la guarnizione sia proprio sulla guarnizione del nuovo filtro, pulire la superficie di contatto e riempire il diesel specificato con il nuovo filtro per evitare la contropressione dovuta all'aria. Applicane un po' sulla parte superiore della guarnizione e rimetti a posto il nuovo filtro, senza avvitare troppo. Se entra aria nel sistema di alimentazione, controllare la pompa dell'olio manuale per rimuovere l'aria prima dell'avviamento, sostituire il filtro e quindi avviare il motore per 10 minuti.
Orario di pubblicazione: 06 settembre 2024