I tre elementi filtranti digruppo elettrogeno dieselsono suddivisi in filtro diesel, filtro dell'olio e filtro dell'aria. Quindi come sostituire ilelemento filtro generatoreDa quanto tempo non lo cambi?
1, filtro dell'aria: ogni 50 ore di funzionamento, soffiare una volta nella bocca del compressore d'aria per pulirlo. Ogni 500 ore di funzionamento o quando il dispositivo di avviso è rosso, viene sostituito per garantire che il filtro dell'aria sia pulito, possa far passare un volume sufficiente e filtrare l'aria e non causerà l'emissione di fumo nero. Quando il dispositivo di avviso è rosso, indica che l'elemento filtrante è bloccato dallo sporco. Aprire prima il coperchio del filtro quando si sostituisce ilelemento filtroe premere il pulsante superiore per ripristinare l'indicatore dopo aver sostituito l'elemento filtrante.
2. Filtro dell'olio: dopo il periodo di rodaggio (50 ore o tre mesi) deve essere sostituito, dopo ogni 500 ore o sei mesi. Preriscaldare l'unità per 10 minuti prima di spegnerla, individuare il filtro monouso sul motore diesel e svitarlo con la piastra della cinghia. Prima di installare il nuovo filtro, controllare l'anello di tenuta sul nuovo filtro, pulire la superficie di contatto e riempire con l'olio lubrificante specificato con il nuovo filtro per evitare la contropressione dovuta all'aria. Applicare un po' di olio sulla parte superiore dell'anello di tenuta, riposizionare il nuovo filtro, avvitarlo fino in fondo a mano e poi ruotarlo di 2/3 giri. Dopo aver sostituito il filtro, avviare il motore per 10 minuti. Nota: il filtro dell'olio deve essere sostituito contemporaneamente.
3, filtro diesel: dopo il periodo di rodaggio (50 ore) deve essere sostituito, dopo ogni 500 ore o sei mesi per la sostituzione. Prima preriscaldare l'unità per 10 minuti prima di spegnerla, trovare il filtro monouso sul retro dell'motore diesele svitarlo con la piastra della cinghia. Prima di installare la nuova porta del filtro, verificare che la guarnizione sia esattamente sulla guarnizione del nuovo filtro, pulire la superficie di contatto e riempire con il gasolio specificato con il nuovo filtro per evitare la contropressione dovuta all'aria. Applicare un po' di sigillante sulla parte superiore della guarnizione e rimettere il nuovo filtro al suo posto, senza stringere troppo. Se l'aria entra nel sistema di alimentazione, azionare la pompa manuale dell'olio per rimuovere l'aria prima dell'avvio, sostituire il filtro e quindi avviare il motore per 10 minuti.
Data di pubblicazione: 6 settembre 2024