Gruppo elettrogeno diesel MTU Mercedes-Benz Series

Caratteristica del prodotto

1. Facile manutenzione: quattro tempi raffreddato ad acqua, disposizione dei cilindri a V di 90°, intercooler turbocompresso, camicia del cilindro sostituibile a umido, un cilindro e un tappo, collettore di scarico a secco, facile manutenzione.

2. Funzionamento intelligente: lo speciale sistema di gestione elettronica ADEC può fornire una precisa funzione di regolazione elettronica digitale della velocità, impostare punti di raccolta dati in punti chiave della fusoliera, ottenere l'autodiagnosi dei guasti e la visualizzazione automatica, funzionamento intelligente dell'unità, tecnologia CAN bus. (Tipo 4000: quando il carico è basso, l'unità passa automaticamente allo stato di funzionamento a mezzo cilindro).

3. Elevata affidabilità operativa: applica una struttura del pistone in lega di alluminio a 3 anelli di gas, utilizza ghisa resistente all'usura e una struttura ad anello con inserto della sede della valvola nell'anello superiore del pistone per prolungare la durata utile, il sistema di raffreddamento a iniezione d'olio del pistone può risolvere efficacemente il raffreddamento e la dissipazione del calore, quindi il funzionamento dell'unità è più affidabile.

4. Risparmio energetico e tutela ambientale: utilizza un'esclusiva pompa di iniezione del carburante monomerica a controllo elettronico, insieme all'iniezione diretta nel cilindro, per emissioni migliori rispetto allo standard tedesco TA Luft; la gestione elettronica intelligente riduce i consumi di carburante ed è la prima a superare il collo di bottiglia di 200 g/KWh. (Tipo 4000: il primo a utilizzare la tecnologia avanzata di iniezione common rail, sotto il controllo preciso del sistema di gestione elettronica, l'iniezione è più precisa, la combustione più completa e il consumo di carburante è inferiore).

5. Prestazioni eccellenti: funzionamento stabile, vibrazioni ridotte, basso consumo di carburante, basso consumo di olio, lunga durata operativa, bassa rumorosità.

Serie MTU Mercedes-Benz

Dettagli del prodotto

(1) L'installazione è semplice quanto vuoi.
Fondamenta in calcestruzzo pesante che non richiedono l'uso di sacchi di riduzione.
Deve solo essere montato su una lastra di cemento in grado di sostenerne il peso.

(2) Pompa di iniezione del carburante ad alta pressione regolata elettricamente: più stabile, più efficiente nei consumi, regolazione automatica più semplice dell'acceleratore in base alle dimensioni del carico, rendendo stabili la corrente e la tensione, migliorando la stabilità del funzionamento dell'unità, l'acceleratore è più preciso, la combustione diesel è efficiente, eliminando la noiosa regolazione manuale del personale.

(3). 5MK Superficie verniciata a spruzzo con pannello spesso, altezza 20 cm.
Telaio di base ad alta resistenza alla flessione.

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(5) Motore brushless interamente in rame
Potenza sufficiente, resistenza alle alte temperature, filo interamente in rame, bassa perdita, potenza sufficiente
L'uscita è stabile, la lunghezza del nucleo del motore è lunga, il diametro è grande
Senza manutenzione, eliminando le spazzole di carbone conduttive nei motori a spazzole
Basso rumore, tensione di funzionamento molto stabile, lunga durata, basso rumore
Alta precisione, adatto per l'uso di alcune apparecchiature ad alta precisione e apparecchiature elettriche

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Dettagli della confezione:Imballaggio con pellicola protettiva generale o cassa di legno, a seconda delle vostre esigenze.
Dettagli di consegna:Spedito entro 10 giorni lavorativi dal pagamento.
Periodo di garanzia:1 anno o 1000 ore di funzionamento, a seconda di quale condizione si verifica per prima.