Gruppo elettrogenoi produttori hanno alcuni punti importanti a cui prestare attenzione durante la manutenzionetestata del cilindro del generatore diesel, riassunti come segue:
1. Se ilgeneratore diesela causa della carenza di acqua e delle alte temperature che portano a perdite d'acqua, è probabile che si formino crepe neltestata del cilindroanello della sede della valvola, anello di gomma del manicotto di rame dell'iniettore di carburante che si fonde ad alta temperatura, il cilindro crepato deve essere rottamato.
2. Il manicotto in rame e l'anello in gomma dell'iniettore potrebbero danneggiarsi a lungo; in caso di problemi con la coppa dell'olio o con la parte superiore del pistone, controllare la parte inferiore della testata del cilindro per individuare eventuali crepe; il manicotto in rame e l'anello in gomma dell'iniettore potrebbero essere danneggiati.
3. Se iltestata del cilindro del motoreSe si riscontra una grave perdita d'olio prima della revisione, il piano della testata deve essere rettificato durante la revisione. La rettifica massima della testata è di 1 mm e si raccomanda di limitare laquantità di macinazionea 0,10 mm ogni volta. Lo spessore minimo della testata della serie N è di 110,24 mm, mentre quello della testata della serie K è di 119,76 mm.
4. Durante la revisione dell'unità, il tappo dell'acqua della testata del generatore deve essere ispezionato a fondo. Se il tappo dell'acqua è danneggiato, si consiglia di sostituirlo completamente.
Nel processo di lavorazione dimotore dieselIn caso di manutenzione impropria, il blocco cilindri e la testata sono soggetti a crepe, mentre la canna del cilindro, a causa di una scarsa lubrificazione o di danni alla guarnizione del cilindro, si verificherà un'usura precoce e un fenomeno di "tiro del cilindro". L'usura porta a un aumento del consumo di olio (il consumo di olio normale non dovrebbe superare lo 0,5% del consumo di carburante) e alla formazione di fumo nero allo scarico. La riparazione delle crepe nel blocco cilindri e nella testata deve essere effettuata in base al grado di rottura, alla parte danneggiata, alle proprie condizioni di riparazione e alle condizioni dell'attrezzatura.
Data di pubblicazione: 23 aprile 2024