I produttori di set di generatori riparano diversi elementi della testata cilindri

Set generatoreI produttori hanno alcuni punti importanti a cui prestare attenzione quando si mantengonotestata del generatore diesel, riassunto come segue:

1. Se ilgeneratore dieselA causa della carenza d'acqua e delle alte temperature portano a perdite d'acqua, è probabile che porti a fessure nelTesta di cilindroAnello del sedile della valvola, l'anello di gomma della manica in rame iniettore di iniettore di carburante che si scioglie ad alta temperatura, il cilindro incrinato deve essere demolito.

2. L'iniettore manicotto di rame e anello di gomma possono essere danneggiati a lungo, per la coppa dell'olio o la parte superiore del fenomeno dell'acqua del pistone, devono essere controllati nella parte inferiore della testata per le crepe, la manica di rame dell'iniettore e l'anello in gomma è danneggiato.

3. Se ilTesta di cilindri del motoreLe perdite di olio risultano gravi prima della revisione, il piano della testata deve essere macinata durante la revisione. La quantità massima di macinazione della testata è di 1 mm ed è consigliabile limitare ilimporto di macinazionea 0,10 mm ogni volta. Lo spessore minimo della testata del cilindro della serie N è di 110,24 mm e lo spessore minimo della testata della serie K è di 119,76 mm.

4. Durante la revisione dell'unità, il tappo dell'acqua della testata del generatore dovrebbe essere ispezionata in modo completo. Se il tappo d'acqua è danneggiato, si consiglia di sostituire il tappo d'acqua dell'intera testata.

Nel processo di lavoro dimotore diesel, l'uso di manutenzione impropria, blocco cilindri, testata è facile da rompere, rivestimento del cilindro a causa della scarsa lubrificazione o a causa di danni alla guarnizione del cilindro appariranno nell'usura precoce e tira il fenomeno del cilindro. L'usura porta ad un aumento del consumo di olio (il normale consumo di olio non dovrebbe essere superiore allo 0,5% del consumo di carburante) e il fumo nero di scarico. La riparazione delle fessure del blocco cilindro e della testata dovrebbe essere basata sul grado di rottura, la parte danneggiata e le sue condizioni di riparazione e le sue condizioni di attrezzatura.