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Notizia
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Perché un gruppo elettrogeno diesel emette fumo nero? Spiegare in dettaglio le cause e le possibili soluzioni.
Cause del fumo nero proveniente dai gruppi elettrogeni diesel 1. Problema del carburante: una causa comune del fumo nero proveniente dai gruppi elettrogeni diesel è la scarsa qualità del carburante. Il gasolio di bassa qualità può contenere impurità e inquinanti che producono fumo nero durante la combustione. Inoltre, la viscosità e il punto di infiammabilità del gasolio...Per saperne di più -
Metodo di eliminazione della potenza insufficiente del gruppo elettrogeno diesel
I gruppi elettrogeni diesel sono un'apparecchiatura affidabile per l'approvvigionamento energetico, ma in caso di utilizzo prolungato o funzionamento improprio, potrebbero verificarsi problemi di potenza insufficiente. Di seguito sono riportati alcuni metodi comuni per risolvere il problema della potenza insufficiente del gruppo elettrogeno diesel. ...Per saperne di più -
Come rimuovere l'acqua dall'olio del generatore diesel?
Come tutti sappiamo, il gasolio è la materia prima fondamentale per il funzionamento dei gruppi elettrogeni diesel. La maggior parte dei gruppi elettrogeni diesel richiede un olio di alta qualità. Se il gasolio si mischia con acqua, una miscela troppo leggera impedirà il normale funzionamento dell'unità, mentre una miscela troppo densa provocherà un cortocircuito interno al generatore...Per saperne di più -
Caratteristiche e vantaggi del gruppo elettrogeno diesel
Esistono molte opzioni per i gruppi elettrogeni diesel, quale marca specifica di gruppo elettrogeno diesel è buona? Quali sono le caratteristiche e i vantaggi dei gruppi elettrogeni diesel? Innanzitutto, il gruppo elettrogeno diesel ha i seguenti vantaggi: (1) Quando risparmio di carburante, elevata efficienza termica e condizioni di lavoro...Per saperne di più -
Guarnizione del cilindro del generatore diesel danneggiata: come intervenire?
L'ablazione della guarnizione del cilindro è dovuta principalmente all'impatto del gas ad alta temperatura e alta pressione sulla guarnizione stessa, che brucia l'involucro, il fermo e la piastra di amianto, provocando perdite dal cilindro, dall'olio lubrificante e dall'acqua di raffreddamento. Inoltre, alcuni fattori umani durante il funzionamento...Per saperne di più -
Come intervenire sulla guarnizione del cilindro di un generatore diesel danneggiata?
L'ablazione della guarnizione del cilindro del motore diesel (comunemente nota come perforazione della guarnizione) è un guasto frequente; a causa delle diverse parti interessate dall'ablazione della guarnizione del cilindro, anche le sue manifestazioni variano. 1. L'ablazione della guarnizione del cilindro avviene tra i due bordi del cilindro: in questo caso, la potenza del motore è insufficiente...Per saperne di più -
Quali sono i fattori che possono causare il mancato avviamento di un generatore diesel?
Quando un gruppo elettrogeno diesel non si avvia normalmente, le cause vanno ricercate negli aspetti relativi all'avviamento, al sistema di alimentazione del gasolio e alla compressione. Oggi parleremo del mancato avviamento di un generatore diesel: quali sono le cause? Il normale funzionamento del generatore diesel...Per saperne di più -
La viscosità dell'olio motore diesel può causare lo spegnimento del motore?
Lo sarà. Durante il funzionamento del gruppo elettrogeno diesel, se il valore indicato dall'indicatore di pressione dell'olio è troppo alto, la pressione del generatore diesel sarà troppo alta. La viscosità dell'olio è strettamente correlata alla potenza del motore, all'usura delle parti mobili, al grado di tenuta...Per saperne di più -
Modalità e funzione di raffreddamento del gruppo elettrogeno diesel
Quando il gruppo elettrogeno diesel è in funzione, la temperatura aumenta; per garantire che le parti del motore diesel e l'alloggiamento del compressore non siano danneggiati dalle alte temperature e per assicurare la lubrificazione delle superfici di lavoro, è necessario raffreddare le parti riscaldate. In generale, il raffreddamento avviene tramite raffreddamento.Per saperne di più -
A cosa dobbiamo prestare attenzione quando riponiamo i gruppi elettrogeni diesel che non vengono utilizzati per un lungo periodo?
A volte i gruppi elettrogeni diesel non vengono più utilizzati e devono essere riposti per un lungo periodo. Molte persone pensano di poterli semplicemente lasciare lì. In realtà, non è così: se in seguito si presenta la necessità di utilizzarli, è probabile che il gruppo elettrogeno diesel non si avvii...Per saperne di più -
Qual è la differenza tra un gruppo elettrogeno diesel importato e un gruppo elettrogeno diesel di produzione nazionale?
Per molti utenti, nell'acquisto di un gruppo elettrogeno diesel, la scelta della marca risulta difficile, in quanto non sanno quale marca sia di buona qualità, né distinguere tra un gruppo elettrogeno di produzione nazionale e uno di importazione. Pertanto, la differenza tra i gruppi elettrogeni importati e quelli importati è notevole.Per saperne di più -
Sostituzione dell'elemento filtrante del generatore
I tre elementi filtranti di un gruppo elettrogeno diesel sono suddivisi in filtro gasolio, filtro olio e filtro aria. Quindi, come si sostituisce l'elemento filtrante del generatore? Quanto tempo è passato dall'ultima sostituzione? 1. Filtro aria: ogni 50 ore di funzionamento, pulire una volta con un getto d'aria compressa. Ogni 5...Per saperne di più